私人包機起源於 20 世紀中葉，當時這種形式的飛行僅為富豪和名流所專享，這些早期的飛行愛好者、飛機擁有者享有完全個性化、客製化的服務和隱私，對於他們來說，私人飛機不僅是交通工具，更是身份和地位的展示，也使得私人飛行成為一種極致的奢華象徵。
「隨著時間推移，技術不斷進步，全球商業活動也一天比一天頻繁，更多的企業和高端旅行者開始考慮使用私人飛機，因為這種方式提供了無與倫比的便利性，避免了商業航班的繁瑣和等待，更允許乘客按照自己的時間表飛行。」
進入 21 世紀，儘管市場逐漸開放，私人飛機服務的使用仍大多限於上層資產階級和商業巨頭，因為市場的高入場門檻和營運成本依然是難以普及的主要因素；此外，市場上也只有少數幾家公司掌握著大部分的市場份額，使得競爭相對較少，價格自然居高不下。
「這樣的情況是有機會被改變的，這也正是沅星航空正一步一腳印悉心耕耘的事，在我的團隊所見的視野中，私人包機產業會從亞洲開始飛出新的格局，不但更多人有機會參與或享受到這個產業的服務，整個全球航空史也會展開新的一頁。」來自台灣的沅星航空創辦人兼執行長，在接受《The Icons》艾肯氏國際名人誌採訪時表示，他的團隊正致力於改變私人航空業的營運模式：
「沅星航空將私人包機的商務和旅遊市場，從富豪的專屬享受轉變為所有企業家的理想選擇。我們以『溫柔破壞者』的姿態，正在一點一滴地開創航空業私人包機市場中的新局面！這件事並不能用大刀闊斧的方式來進行，而是從資本運作、資源整合、教育，甚至政策溝通等多方面多維運作，在我的眼中，每天都看得到一點點的改變！」
盧浩智：私人包機市場不該被壟斷！
在盧浩智的運籌帷幄下，沅星航空在市場上大膽推動了私人飛行業的革新，通過平台化運作模式和共享經濟體系，讓企業家們能以最經濟的方式享有最有效的飛行時間與相關資源共享，獲得更高效且靈活的飛行體驗。
盧浩智語重心長地表示，私人包機市場不該被壟斷，「我們的目標是打破這個舊格局，讓更多人享受個性化、客製化的私人飛行服務。」在盧浩智的心中，私人包機產業的變革，會為航空業飛出一幅新的宇宙，沅星航空正積極與旅行業者、商務機構和各國政府密切合作，在亞太地區建構創新的私人飛行生態系統，不僅提供飛行服務，還涵蓋飛行培訓、技術支持和航空安全，致力於為客戶提供無縫的飛行解決方案。
「沅星航空希望透過這些合作，整合資源、提高服務效率，最終降低消費者的成本。我們正在打造一個全新的商業模式，讓私人航空服務更普及。」
盧浩智的非典型航空夢，打造一站式平台
盧浩智在進入航空領域前，經營傳產工廠，積累了二十多年的營運及管理經驗。疫情期間，他返回台灣，接觸到飛行學校，激發了他對飛行的熱愛，拿到相關執照後，盧浩智選擇進一步擴大他的飛行夢想。
盧浩智自信地表示：「台灣的航空市場非常封閉，私人包機被少數公司壟斷，導致買飛機需要成立公司或找代管。為了打破這個格局，我決定利用自身資源創建一個平台化的航空公司。」因此，他立即行動，成立了沅星航空，並且以打開私人包機市場為目標，為客戶提供更靈活又高效的飛行體驗。
目前，沅星航空已成功拓展其業務範疇，不僅涵蓋私人包機服務，還包括商務旅行和專業觀光導覽，提供客戶多元化的飛行選擇。沅星航空不僅追求成為台灣在傳統航空領域的創新者，透過持續的迭代和卓越的客戶服務，重新定義私人飛行的標準，使之不僅是高效便捷的象徵，也是奢華享受的代名詞。
「我們的目標是提供給那些懷抱飛行夢想的人們所需的支援和資源，使他們能夠達成他們的飛行目標。進而推動航空產業生態的進步，不僅僅是在技術或服務上，更在於創造一個可持續、互利的航空網絡，讓整個行業和社會都能從中受益，從而開創航空業的新時代。」
無憂購機：每年維運近乎「零」成本
盧浩智正在改變亞洲的私人航空業，沅星航空讓企業家以最實惠的方式在全球飛行，甚至購買飛機，還能讓飛行時間得到最優利用。例如，公司協助客戶規劃飛機的營運時間，推出了「飛行時間共享」的概念，在客戶不使用飛機時，沅星航空幫助出售飛行時間，為客戶帶來額外收入。
「這就是共享經濟的優勢，因為私人包機用戶本身的時間就是更靈活的，企業家和旅遊愛好者可以用最低的成本享受私人飛行的便利，甚至還能有額外收益，他們沒在飛的時候，飛機仍然在幫他們創造收益，我們會為客戶管理飛機，他們只需要享受飛行的樂趣就好，不需要操心飛行員、維修和保養還有租賃等問題，一切都交給我們。」盧浩智說，沅星航空提供一站式服務，甚至從飛機選型、購買到經營全程協助。
「我們不僅是平台，更是一個共享經濟體系。這個模式打破了傳統的專屬模式，讓更多人可以享受飛行，也讓私人飛行的客戶無需顧慮飛機的維修、保養和管理，減輕了營運負擔，提高了資源利用效率，這也增加了飛機的使用效率，實踐了永續！」這種模式也促進了更多新用戶可以體驗私人飛行，從而降低進入門檻，擴大市場規模。
盧浩智說，所謂「飛行時間共享」，不僅僅是經濟上的節約，也代表了一種對飛行自由的重新定義，這種自由不再是少數人的特權，而是每個人都可以觸及的夢想：
「隨著共享經濟在全球的興起，這樣的模式有潛力徹底改變人們對私人飛行的看法和使用方式。也許從表層來看，只是從時間角度上來看的共享經濟，但這其中有很深的智慧，這一步棋，勢必會有越來越多產業參與進來，也能讓更多人都能乘坐私人飛機徜徉藍天！」
打造新亞洲商務航空樞紐中心
正在革新航空產業的盧浩智，已經把眼前的里程碑立下，從地理位置絕佳的台灣為根據地，他正將沅星航空打造為亞太地區的飛行樞紐，讓更多各國企業家、商務人士、飛行愛好者，可以靈活調度私人飛機，以應對亞太區域內瞬息萬變的商務和旅遊需求。
而透過與旅行產業、商務機構等策略聯盟的方式，沅星航空可以在亞洲各國多個飛行目的地提供私人飛行服務，同時將「飛行時間共享」的理念推廣到整個亞太地區，甚至更大的全球市場。
「眼下，我們正在建立亞太區的航空聯盟，這不僅能降低飛行的成本，還能整合彼此資源，快速串連起各國的產業資源，讓私人飛機也成為刺激共榮的驅動者角色。」 盧浩智說，也因為他的願景被認同，有了各國政府、旅遊產業等各方資源的支持，沅星航空也得以持續探索更多飛行航點，可以在短時間內將服務範圍不斷擴展到世界各地。
此刻，沅星航空以成為亞太地區乃至全球的私人航空驅動者為目標領航產業：「我的願景是以地理位置良好的台灣為根基，建立一個綜合性的全球航空網絡，連接世界各地的商業中心，為國際商務人士提供高效、便捷的飛行服務。而從現在到可見的將來，沅星航空還將繼續以不變的核心與目標引領創新，拓展新的業務範圍和市場，打造全球客戶信賴的私人航空品牌。」
航空永續未來，應從教育扎根
「耕耘航空業，一定要有情懷，不論從永續或是產業發展的眼光來說，往前得看得非常遠，而往下看，扎實的根基也是不可或缺的環節，在我的眼光看來，教育就是一件不能被忽略的事。」
沅星航空也正與各大學進行建教合作，培養飛行員和維修技師，確保未來航空業的人才供應，「我們都希望這個航空產業可以帶給下一代更好的生活品質，甚至在永續議題上，也能為明日的人類打下更多好的基礎，因此，除了技術、技能之外，讓青年學子們擁有從高處看產業的眼光，以及面向未來的國際觀，都是不能忽略的事情。」
關心下一代是否參與航空事業未來的盧浩智，也希望將航空夢帶給偏遠地區的孩子們，比如在桃園復興鄉的公益營隊活動，他親自帶領巴崚國小的孩子們認識飛行器，「這不只是開拓視野、激發興趣，我更希望為他們的未來，種下航空夢的種子。有朝一日，他們當中的任何一個人，都有可能成為這一個產業的未來領航者！」面對青年學生，盧浩智無疑是「溫柔的領航者」 ，而回到改革私人包機產業格局的角色定位上，他又回歸到「溫柔的破壞者」，霸氣中難掩情懷：
「我們是『溫柔的破壞者』，希望打破這個產業的界限，讓這個產業的經緯度能更上一層樓，讓更多產業都能加入共榮發展，讓更多人才參與，也使更多人能夠享受這私人包機的價值。」 盧浩智相信，沅星航空的每一分努力，一定會隨著這個產業的發展而跟著開花結果，甚至引領出更多同樣有志、有心的夥伴一起投入，讓亞洲私人包機市場更加蓬勃，進而形成全球市場主導地位。
如今的沅星航空，在盧浩智的帶領下，極有可能成為亞太區私人航空的新標竿，「這一切都只是個開始！我相信在不久的將來，私人飛機將更普及化，而整個航空產業的願景，也即將為世人重譜一幅令人期待的新風貌！」
沅星航空與數總三代轉型研究院攜手領航
近來，盧浩智也參與了由臺灣數位企業總會開辦的「三代轉型研究院」，一個為台灣企業設計的轉型放大器，旨在融合傳統與創新，助力企業在接班和轉型的關鍵時刻找到新的成長動力。
這裡鼓勵新世代企業家運用內外部創業累積經驗與資源，同時輔以資金與資源導入，支持「創一代」與「創二代」的融合與蓬勃發展。透過這樣的模式，研究院不僅是新世代企業家的成長平台，也成為創新思維的放大器，引導企業在變革中尋找到自己獨特的轉型之路。
「私人飛機服務產業，在國內雖不是新興業態，但卻是擁有全新藍海及正在萌芽茁壯的特殊領域。我們擁有一支複合式的優秀團隊，是年輕創新與資深沉穩的整合。除了內部量能之外，沅星更需要外部的各方力量，如同研究院的介紹：『若能與強者同行，就有機會看到即將到來的新爆發點』。目前沅星正在一步步的紮穩步伐，等待一次爆發跳躍的機會！」
推薦閱讀：
